轮胎破碎回收系统

废旧轮胎素有“黑色金矿”之称,极具回收利用价值。比如直接翻新再利用,回收钢丝炼钢,橡胶磨细制成胶粉,热裂解炼油,作水泥回转窑或发电站替代燃料(TDF)等,效益可观。市场数据表明,废旧轮胎经破碎、磨粉等工艺处理后的再生利用产品比直接回收旧胎价格高。GEP Ecotech在废旧轮胎处置领域耕耘多年,可提供多种废旧轮胎回收利用方案:

  • 破碎磨粉:完整的废旧轮胎通过破碎磨粉生产线除去非橡胶类杂质(尼龙纤维、钢丝),从而得到不同目数且较纯净的橡胶粉。
  • 裂解预处理:废旧轮胎在破碎成块和钢丝分离后被送入热裂解反应器,分别制成作为燃料使用的燃料油、供发电用的可燃性气体以及市场价格较贵的炭黑。
  • 制作燃料:废旧轮胎的热值达8000 kcal以上,比燃煤5000 kcal更高,欧美不少国家的水泥厂、发电厂、钢铁厂、冶炼厂都用破碎后的废旧轮胎作燃料,降低企业生产成本。

洁普智能环保根据项目需求设计专业可靠的轮胎回收利用方案,我们向客户保证最高的生产质量和回收率,同时降低能源消耗和生产成本。

等待处理的轮胎

等待处理的轮胎

上料区

上料区

轮胎回收厂

轮胎回收厂

回收的钢丝

回收的钢丝

回收的橡胶

回收的橡胶

回收的炭黑

回收的炭黑

轮胎破碎回收系统

小型方案轮胎破碎回收方案

单挑生产线处理产量在每小时3吨以下。使用小型号的GDT双轴撕碎机对抽丝后的轮胎进行切碎,撕碎机外置环形滚轴筛可控制出料尺寸,符合尺寸要求的块状物料由皮带输送机送入钢丝分离机分离轮胎中的钢丝,再由除铁器除去钢丝得到比较纯净的胶块。最后根据客户要求的最终尺寸,可选择造粒机、破胶机、磨粉机等处置设备。

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大中型轮胎破碎回收方案

处理产量最高达每小时10吨。使用大型号的GDT双轴撕碎机对抽丝后的轮胎进行预破碎,破碎后的胶块被送入滚筒筛或碟形筛进行筛分,符合尺寸要求的物料由皮带输送机送入钢丝分离机分离轮胎中的钢丝,再由除铁器除去钢丝得到比较纯净的胶块。最后根据客户要求的最终尺寸,可选择造粒机、破胶机、磨粉机等处置设备。

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客户案例

  • 泰国废旧轮胎破碎裂解项目
  • 泰国废旧轮胎破碎裂解项目
  • 泰国废旧轮胎破碎裂解项目
  • 泰国废旧轮胎破碎裂解项目

泰国废旧轮胎破碎裂解项目

这是洁普智能环保为客户量身设计的一套轮胎回收解决方案,项目地位于泰国,用于废旧轮胎裂解和处理中心进行轮胎裂解和精炼的预破碎和处理。报废汽车和卡车轮胎被回收,然后提取、破碎和磁性分选以生产热解工厂所需尺寸的 50 毫米纯轮胎橡胶块,每小时产量为 8-10 吨.

固废处置回收解决方案

洁普智能环保已针对常见物料开发出了成熟系统解决方案,这将有助于提高资源利用效率并减少垃圾填埋场空间占用;同时我们有能力根据不同物料的特性和技术要求,帮助用户设计定制化的整体解决方案。

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