汽车外壳破碎与分选系统

随着现代人类工业文明的不断进步,汽车的保有量急剧增加,截至2009年底我国汽车保有量已经突破7000万辆,据有关统计,我国每年报废的汽车保守估计在400万辆左右。报废汽车数量的急剧增加引发了资源综合利用、环境保护、技术及装备等一系列问题。报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。国内目前对报废汽车的处理方法是采用手工拆解、人工分选,即先用火焰切割将车体分割,然后人工进行材料挑选,回收钢铁、铜铝、其它有色金属、塑料、玻璃等。这种人工作业方式均可以实现对拆解之汽车破碎分选动作,但处理效率低,劳动强度大,并产生环境污染,不符合现代汽车工业及社会生活的发展要求。

报废汽车外壳

汽车外壳破碎与分选系统

首先将报废汽车车身通过剪式升降平台将车身送到双轴撕碎机的料斗内,经撕碎后的条状碎料经输送机输送到二级立式破碎机的料斗内进行再破碎,条状碎料经破碎后成为形状较小、易于自动进行分选的块状物料,块状物料经输送机送至磁选机磁铁下方,运行的磁选机将磁性金属自动分选并收集在一起,其余物料进入涡流分选机,自动分选与搜集有色金属(铜铝等),剩余物料再经运输机输送到两级滚筒筛中,滚筒筛的滚筒是由直径不同两个钢板网制成的对接滚筒。物料首先经过小孔径的滚筒,将碎屑筛掉,然后物料经稍大孔径的滚筒时将另一部分物体筛出(这一部分主要是破碎后的玻璃),剩余物料从筛体内部排出,该部分主要包括各类塑料、皮革、橡胶、海绵等,由于经过滚筒筛的筛分,剩余物料尺寸较大、且没有玻璃(容易伤及人手)而易于用人工进行物料分选。

为了避免粉碎时产生的灰尘和有害气体,分别在双轴撕碎机的出口、立式破碎机的出口、以及滚筒筛的进料口加负压吸尘装置,负压吸尘装置主要由风机、布袋除尘器、旋风分离器组成,从吸尘口吸入的物料经旋风分离器、布袋除尘器、风机排除符合排放标准的气体,一些大尺寸的粉尘从旋风分离器、布袋除尘器分离出来,作为一般废物作垃圾处理。

主要设备

双轴撕碎机(一级破碎机)负责将汽车车身破碎成 5-20cmX20-60cm的长条形碎块

立式破碎机(二级破碎机),根据实际情况,调整内部刀片位置等,将一级破碎的产物破碎成3-20cm的碎块

黑色金属分选机(磁力分选机)

有色金属分选机(涡电流分选机)

轻物质分选机(旋风分离器、布袋除尘器)

滚筒筛分机(两级筛分机)由直径不同两个钢板网制成的对接滚筒,筛网孔径分别为1-4毫米和直径为4-12毫米

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